Битва титанів: бензопила чи електропила. Що краще?

Якого тільки інструменту не придумано для роботи з деревиною! Так що ж тоді: бензопила чи електропила? Кожен з них має свою робочу нішу, тобто призначений для певного виду деревообробки. На зміну звичайній ручній пилі прийшли автоматизовані пристрої: дискові, стрічкові, шабельні, циркулярні.

Бензопила чи електропила

Ланцюгові пили поєднують у собі багато переваг і оптимально підходять для вирішення цілої низки завдань: від валки зростаючих дерев до розпилювання готових дощок і бруса. Залежно від типу агрегату, який приводить у рух пильний ланцюг, вони поділяються на

• бензинові;
• електричні.

У кожного з видів цього ручного інструменту є цілий список переваг, недоліків і величезна армія шанувальників, які будуть відстоювати перевагу улюбленого бензинового або електричного агрегату. У таких випадках дачникові, який купує собі помічницю для робіт на ділянці, доведеться зважити всі аргументи як слід.

Особливості будови бензинових пил

Довга і славна історія виготовлення бензопильного інструменту призвела до еталону компонування, що став класикою. Тому всі пристрої, пропоновані виробниками, будуть зібрані за однією і тією ж схемою.

Двигун

Головна відмінність, яка ділить усіх власників на любителів бензину та електричного струму. У бензопилах використовуються двотактні двигуни. Вони мають один циліндр, з повітряним охолодженням, як на мотоциклах.

Такий вибір зумовлений меншою вагою, кращим крутним моментом і можливістю зняти більшу потужність з одного і того ж об’єму порівняно з чотиритактними, звичними всім по автотранспорту.

Картер мотора робиться або повністю з металу, або з його комбінації з пластиком. Але навіть використання сплавів на основі легкого алюмінію відбивається на солідній вазі бензинової пилки.

Карбюратор

Для того, щоб подавати в камеру згоряння робочого циліндра паливо, в потрібних пропорціях змішане з повітрям, використовується карбюратор, як на старих “Жигулях“. До речі, у знаменитої радянської пили “Дружба” він таки був поплавцевим – для цього конструкторам і довелося вигадувати редуктор, що дає змогу повертати шину на 90 градусів для горизонтального пиляння. У всіх сучасних пилах карбюратор мембранний, що дає змогу працювати інструментом хоч догори ногами.

Читайте також: Найкращі ланцюгові електропили на 2023 рік

Паливна суміш

Спрощена конструкція двотактного двигуна бензопили не містить ні масляного насоса, ні піддону, тому для змащення деталей, що труться, масло додають прямо в бензин у пропорції від 1:25 до 1:50. Приготована суміш не призначена для тривалого зберігання, тому її готують у невеликих кількостях.

Запалювання і стартер

Іскру для підпалу палива в камері згоряння дає свічка, а напруга на неї подається від електронного блоку, який у просторіччі іменується магнето – обертання для нього дає маховик на колінчастому валу. Для того, щоб ініціювати запуск, потрібно смикати за тросик, іноді по кілька разів.

Зчеплення

Оскільки запуск бензинового мотора не таке вже й просте заняття, для запуску пильної гарнітури передбачено зчеплення. Поки воно вимкнене, двигун “крутить” у холостому режимі. Зчеплення відцентрове, воно спрацьовує після того, як колінвал розкручується до певного числа обертів. Це дає змогу не тільки економити паливо, а й оперативно зупинити обертання провідної зірочки в разі закушування пилки або обриву ланцюга.

Відмінні риси електричних ланцюгових пилок

Двигун

Якщо в бензопилах агрегатом, що приводить у рух ланцюг, є ДВЗ, то в мережевих пристроях цю роль виконує електродвигун змінного струму. Він може мати щітки для подачі напруги на якір або бути безщіточним. Перша конструкція простіша і дешевша, але вимагає періодичної заміни щіток. А ось друга позбавлена недоліків, крім високої ціни.

1. Мотор в електропили досить потужний, важкий і об’ємний. Від того, як він розташований, залежить не тільки зовнішній вигляд пилки, а й інші параметри:
2. Поперечне розташування мотора конструктивно більш просте, пила виходить не такою довгою, але широкою – у вузькому отворі це може перешкодити. Поздовжнє розташування двигуна в обов’язковому порядку вимагає наявність передавального пристрою – конструкція виходить важчою, зате такою пилкою зручніше працювати, корпус вузький, з нього нічого не виступає.

Привід

Оскільки розгін і зупинка електродвигуна одним натисканням на клавішу управління, то і зчеплення в електропилах найчастіше не передбачено. Тільки дуже дорогі моделі можуть похвалитися такою опцією. У більшості електропил стоїть простий понижувальний редуктор. У агрегатів з поздовжнім розташуванням двигуна крутний момент вала ротора передається на провідну зірочку за допомогою конічної косозубої передачі.

Читайте також: Якісна земля для саду та городу з доставкою на ділянку

Живлення

В електропилах виділяють два великих класи апаратів: це мережеві та акумуляторні. Перші живляться безпосередньо від електричної розетки, другі мають спеціальну кишеню з роз’ємами для встановлення змінного елемента живлення. Саме останній тип – це спроба подолати відсутність мобільності мережевих пил. Однак досить велика дорожнеча акумуляторів і обмежений ресурс їхньої роботи робить такі пристрої менш популярними, ніж класичні, зі шнуром і вилкою.

Загальні риси обох типів пил

Незмінним буде головний вузол, завдяки якому пила виконує свої прямі функції – пильна гарнітура. У двох типів вона практично ідентична, що дозволяє здійснювати повну взаємозаміну.

І бензо-, і електропили потребують змащення ланцюга, для чого передбачений бачок і плунжерний насос із шестеренним приводом від зчеплення або від редуктора. Він подає на пиляльне полотно спеціальне рідке мастило, яке охолоджує ланцюг і полегшує проковзування його між деревних волокон.

Рукоятки утримання теж на обох варіантах практично ідентичні. Різниця лише в тому, що в бензопилі вони з’єднані з корпусом і картером двигуна через амортизаційні елементи – пружини і гумові демпфери, а в електропилах в цьому необхідності немає, оскільки вібрації від електродвигуна мінімальні.

До відома! Механізм натяжки ланцюга у бензопил зазвичай представлений у вигляді гвинта спереду або збоку. Безключове натягування ланцюга – це скоріше додаткова опція, а не правило. А ось в електропилах можливість підтягнути ланцюг без гайки поширена і на дешевих, і на дорогих фірмових пилах.

Переваги бензинових ланцюгових пилок

Бензинові агрегати для розпилювання деревини мають низку незаперечних переваг, які зумовили їхнє широке поширення по всій земній кулі.

Автономність

Тут любителям електрики доведеться схилити голову перед ДВЗ. Бензопила здатна працювати в будь-яких умовах, як у 20 метрах від будинку, так і в двох тисячах. Усе, що потрібно для роботи – це паливо і масло. Навіть акумуляторні електропили не зрівняються з бензиновими пристроями в плані їхньої незалежності від джерел живлення. Адже акумулятор сяде, і досить швидко, а каністри бензину цілком вистачить на цілий день роботи.

До відома! Саме тому бензопилу неможливо замінити електрикою на лісоповалі. Звісно, для звичайного “дачника-непрофесіонала” немає потреби виїжджати так далеко і надовго, але ось як “автомобільна” пила для поїздок на риболовлю або кемпінг бензопила в явних лідерах. Також вона є безальтернативним варіантом при зведенні дерев’яних будівель на новій ділянці, куди ще не підведена електрика.

Потужність і обертальність двигуна

Тут електроінструменту знову доведеться здати позиції: двигун внутрішнього згоряння здатний видавати велику потужність і крутильний момент. Коли йдеться про роботу з великомірною деревиною, а хоч і для заготівлі дров, то електроінструмент ризикує перегрітися вже через 5 – 7 хвилин роботи під навантаженням.

А ось сире, сухе або просто тверде дерево взагалі не залишать мережевому інструменту жодного шансу, навіть з хорошою гарнітурою. До того ж, на швидкості і продуктивності різу позначається велика швидкість руху ланцюга, а його знос майже не змінюється.

Читайте також: Правильна обрізка сливи – поради для початківців (схеми, фото, відео) 

Можливість роботи у вологому середовищі

Хоча ця перевага не є першочерговою, про неї все ж варто згадати для чесності. Бензопилою можна працювати під час дощу, класти їй у сніг, і їй нічого не буде. А ось з електричною пилкою краще такого не робити – можна угробити інструмент або підбадьоритися від удару електричним струмом.

Недоліки бензоагрегатів

Як і в будь-якому затребуваному інструменті, у бензопилі можна знайти чимало мінусів, які будуть притаманні всьому класу пристроїв і не залежатимуть від якості збірки.

Велика вага

Запас міцності, який доводиться закладати в ДВЗ, щоб він пропрацював довгий час, обертається чималою вагою. Оребріння циліндра, поршень, колінвал – все це досить масивні елементи. До того ж, додаткова вага у вигляді бензобака, заповненого паливною сумішшю, також не полегшує пилу. Порівняно з електропилкою схожої потужності, бензиновий агрегат буде на 20 – 40 відсотків важчим.

Витрати на використання

Крім заміни ланцюга і зрідка – шини, а також доливання ланцюгового мастила, що характерно для обох типів пив, пристрої з ДВЗ живляться сумішшю бензину і мастила. Бензин для сучасних пил застосовується високоектановий, з маркою не нижче 92-го. Звичайне машинне масло не підійде, потрібне спеціальне двотактне, яке добре згорає і майже не дає кіптяви. За вартістю хороша фірмова синтетика може перевершувати дороге автомобільне.

Розхідниками вважаються також свічки, паливний фільтр, а на моделях з фетровим варіантом – ще й повітряний. І нехай міняти їх потрібно не так часто, це все ж здорожує вартість використання.

Вправність

Будь-який новачок, який вперше взяв у руки бензопилу і спробував її завести без попередніх знань і тренування, швидше за все, зазнає невдачі. При цьому з автомобільними моторами він може бути знайомий вздовж і впоперек. Причиною тому – специфічний пристрій бензопили, до якого потрібно пристосуватися. (читайте далі: “Бензопила чи електропила”)

Найпростіша послідовність дій під час запуску виглядає так:

• поставити пилу на гальмо;
• увімкнути електронне запалювання;
• підкачати паливо праймером;
• витягнути важіль повітряної заслінки, перекривши її;
• смикнути кілька разів шнурок стартера, поки пила не “чхне”;
• засунути важіль заслінки назад;
• смикати доти, доки пила не заведеться;
• зняти з гальма;
• прогазувати – тільки тоді пильний ланцюг прийде в рух.

Якщо на додачу до цього у пили не відрегульований карбюратор, процес запуску перетворюється на танці з бубном і камлання навколо інструменту. Також проблем додасть пуск на морозі – для цього може знадобитися прогріти пилу за кімнатної температури.

Читайте також: Як відрегулювати карбюратор на бензопилі? Покрокова інструкція

Плюси електропил

Істотні відмінності в типі рушія роблять електричні моделі конкурентними за такими показниками.

Екологічність

Тут уже руками доведеться розвести власникам “бензинок”. Їхній інструмент димить – і з цим нічого не поробиш. І справа навіть не в захисті навколишньої природи. Вихлопні гази не дуже-то корисні й самому оператору. Тому для чистої бездимної роботи підійде тільки електропила. У закритих приміщеннях без неї просто не обійтися – в кімнаті, гаражі або ангарі невеликого розміру вона не заповнить все продуктами згорілої паливної суміші.

Дешевизна

Крім витрат на утримання в порядку ланцюга, мережевий варіант споживає тільки електричний струм, і нічого більше. А його вартість на просторах України все-таки цілком помірна. І хоча потужний двигун непогано прокрутить електричний лічильник, це все одно обійдеться дешевше за всі компоненти, які забезпечують роботу бензинових пилок.

Простота у використанні

Ніяких додаткових кнопок, тумблерів і заслінок. Натиснув курок газу – і можна працювати. Відпустив – і пила замовкла до наступного пуску. З цим впорається будь-яка людина. Тому жінки, які користуються ланцюговою пилкою, здебільшого обирають варіант електро – щоб не морочитися. Підготовка до роботи зводиться до розмотування електричного шнура-подовжувача від найближчої розетки.

Мінуси електроінструменту

Прив’язаність до джерела струму

Найслабша ланка в характеристиках. Використовувати таку пилу далі, ніж за 20 метрів від джерела струму стає проблематичним. Ну а взяти пилу з собою на покатушки по бездоріжжю, пікнік, риболовлю, в похід – це вже просто неможливо. Не додає зручності і кабель, що вічно тягнеться за оператором.

Його постійно доводиться перекладати і підмащувати, стежити за тим, щоб він не потрапив під ланцюг, особливо, якщо йдеться про пиляння на висоті або під кутом. Акумуляторні пили лише частково вирішують цю проблему, до того ж, вони набагато дорожчі. А якщо перепиляти треба багато і при цьому далеко? Тоді про електрику більше не згадують (читайте далі: “Бензопила чи електропила”)

Більш скромні показники

Якщо стоїть завдання очистити ділянку від старих стовбурів або розібратися з масивним кругляком, пустивши його на дрова, то тут знадобиться потужний інструмент з довгою шиною. Але там, де бензопила впорається без проблем, електричний агрегат може забуксувати, а це загрожує згорілим двигуном.

Взагалі, під час роботи під навантаженням перегріти поршневу набагато важче і довше, ніж спалити обмотку і викликати між-виткове замикання. Тому зупиняти роботу для відпочинку інструменту в разі мережевого варіанта доведеться частіше. До того ж, електропили не випускаються з шиною, довшою за 40 см і потужністю, вищою за 2,7 кВт.

Спірний момент. Іноді говорять про більшу гучність бензопили порівняно з електричною. Насправді тут різниця незначна – всього близько 10 Дб. Швидше можна говорити про те, що електроагрегат шумить тільки в активному режимі, а бензиновий – і на холостих обертах, але попрацювати, не заважаючи іншим, все одно не вийде.

Робимо вибір – Бензопила чи електропила

Який інструмент придбати – особиста справа користувача. Моно лише дати приблизне окреслення ситуацій, коли застосування того чи іншого типу пил буде більш доцільним.

Кому потрібна бензопила

Зібравши воєдино всі особливості, можна порекомендувати бензопилу до купівлі, якщо:

• у вас велика ділянка, і дерева розкидані по всій площі;
• пиляти потрібно не тільки на території, а й за парканом
• ви берете пилу з собою на риболовлю, кемпінг або просто в дорогу;
• ви плануєте будівництво на ділянці без електрики;
• матеріал, з яким доводиться стикатися – товсті стовбури і тверді породи дерева.

Дмитро, 42 роки, Вінниця.

Я за бензопилу. Часто беру інструмент із собою, їжджу ґрунтовими дорогами. Розпустити дерево, що перегородило дорогу, – легко. Про дрова для багаття взагалі мовчу. Виручає якщо застрягнеш – можна важіль підкласти, під колесо підкладку зробити. Ну і на дачі, само собою, ріже все, що потрібно. Ну а заправка і пуск – це свого роду ритуал. З відрегульованим карбом проблем жодних.

Коли краще взяти електричну

Для тих, хто сумнівається, варто зупинити свій вибір на мережевому інструменті, якщо:

• пила буде використовуватися рідко, від випадку до випадку;
• немає необхідності в заготівлі великої кількості дров;
• розпилювати доведеться невеликі та середні за товщиною стовбури, а в основному – гілки;
• усі роботи будуть вестися на ділянці, не далі 20 – 25 метрів від будинку або в приміщенні.

Микола, 34 роки, Львівська область.

Усі радили бензопилу, а я купив електро. Тверезо прикинув, ну навіщо мені бензопила? Будував лазню – різати потрібно тільки дошку, брус і вагонку, вони досить тонкі, потужності не треба. Зате пиляю і на морозі, і в спеку. Поки працюєш із чимось іншим, пила якраз охолонути встигає. Зараз використовую для догляду за садом – цілком вистачає, не бачу сенсу возитися з ДВЗ.

Бензопила чи електропила: Часті запитання?

Підсумки

Отже, вибір “бензопила чи електропила” залежить від ваших потреб та ситуації. Кожен інструмент хороший по-своєму. В одному приваблює дешевизна експлуатації, в іншому – автономність. Як влучно висловлюються досвідчені користувачі, хороший господар повинен мати обидва типи інструментів – це дає змогу повністю перекрити потребу в роботі з деревиною.

---

Вам сподобалася стаття? Підтримайте українськомовне видання: Ваша допомога дозволить нам працювати для Вас і надалі!

➡️ Приват: 5168755463474623
➡️ Monobank: 5375411201253833
➡️ PayPal: bfsystem.sport@gmail.com
➡️ Банка: Mono