У цьому вступі ми розглянемо, як відрегулювати карбюратор на бензопилі, щоб забезпечити його ефективну та безперебійну роботу. Якщо ви маєте бензопилу, то ви знаєте, що вона потребує регулярного обслуговування та налагодження.
Незалежно від виробника бензопили, карбюратор має схожу конструкцію і у фірмових агрегатах, і в китайських репліках. Одним з найважливіших елементів бензопили є карбюратор, який регулює змішування палива та повітря, необхідне для запалення двигуна. Якщо карбюратор налаштований неправильно, то можуть виникнути проблеми з запалюванням двигуна, його роботою на повну потужність та споживанням палива.
В інструкції з експлуатації та обслуговування бензопили конкретної моделі зазвичай розділ з регулювання короткий: звертайтеся до найближчого сервісного центру. Але коли твоєму інструменту кілька років, навряд чи захочеш кудись їхати. Краще навчитися робити цю операцію самостійно.
Коли потрібне регулювання карбюратора?
У щойно придбаній новій бензопилі регулювальні гвинти чіпати не варто, щоб не збити заводські налаштування, які забезпечують оптимальне подавання палива і повітря в камеру згоряння і, відповідно, зазначені в паспорті значення обертів при холостому ході і під навантаженням.
Обкатка бензопили проводиться в тому випадку, коли це зазначено в інструкції. Якщо такої вимоги немає, все одно перші 3-4 години роботи не варто використовувати інструмент при максимальних навантаженнях.
Ознаки, коли має сенс провести регулювальні операції:
- Важкий запуск (раніше запускалася “з пів обороту“).
- Впала потужність (знизилися оберти).
- Періодично “глухне”.
- Сильний вихлоп (неповне згоряння палива).
Слід, перед тим, як грішити на неправильно встановлені зазори і крутити регулювальні гвинти, очистити карбюратор зовні і перевірити герметичність з’єднань. У деяких моделях бензопил від вібрації розкручуються гвинти, що фіксують кришку або подавальний патрубок, що призводить до підсосу повітря через не передбачені конструкцією отвори.
Читайте також: Битва титанів: бензопила чи електропила. Що краще?
Який у вашій бензопилі карбюратор?
Витягнутий з бензопили і очищений від нагару карбюратор має приблизно такий вигляд у більшості моделей. На малюнку чітко видно позначення регулювальних гвинтів.
Легко запам’ятати їх позначення:
LA (у деяких моделях Т) – регулювання холостого ходу. Цей гвинт виведений назовні у всіх бензопилах.
L і H – регулювання положення важелів коромисла (зазорів для подачі палива), тобто, вибір оптимальних обертів при навантаженні. В окремих інструментах, особливо недорогих, вони назовні не виведені, але отвори, щоб до них можна було підібратися без зняття кришки, як правило, оформлені трубочками із пластику. Гвинтом L регулюється надходження паливної суміші в двигун за низьких обертів, гвинтом H – за високих.
Власник бензопили спеціального налагоджувального стенду не має, а регулювання вважає за краще проводити, не розбираючи агрегат або розбираючи його мінімально. Перед першим розбиранням потрібно обов’язково вивчити інструкцію з експлуатації, особливо розділ, що описує конструкцію і містить набір ескізів. Ця підготовка дасть змогу не виконувати зайвих робіт з розбирання-збирання.
Як самостійно відрегулювати оберти?
Ті, хто тривалий час працює бензопилою, можуть дозволити собі регулювання за звуком інструменту, що працює або запущений на холостому ході. Іншим рекомендується обзавестися тахометром для більш-менш точних налаштувань.
Головки настроювальних гвинтів найчастіше під тонку шліцьову викрутку, але можуть бути сюрпризи: хрест (гвинт холостого ходу) або оригінальна форма під спеціальний інструмент (щоб ускладнити завдання користувачеві і відправити його в сервісний центр).
У переважній більшості привести бензопилу в нормальний стан вдається завдяки поворотам гвинта LA праворуч або ліворуч, заміряючи тахометром число обертів вала. Прагнути потрібно до того значення, яке зазначено в паспорті для холостого ходу, наприклад, 3000 об/хв. Це регулювання може знадобитися не один раз, якщо власник періодично змінює марку бензину під час заправки.
Якщо це регулювання не допомогло, і бензопила, як і раніше, працює нестабільно, доведеться зайнятися гвинтами L і H.
Читайте також: Найкращі ланцюгові електропили на 2023 рік
Ця процедура полягає в наступному:
- За допомогою викрутки повністю закрутити обидва гвинти, до упору.
- Послабити гвинти на два оберти, більше не варто: повністю вийнятий гвинт самостійно на місце не повернути.
- Запустити двигун і дати йому попрацювати хвилин п’ять, щоб прогрівся.
- При працюючому двигуні повільно провертають гвинт L до досягнення максимального числа обертів, потім на чверть обороту прикручують.
- Так само чинять із гвинтом H, фіксуючи його в такому положенні, коли показник тахометра відповідатиме зазначеним у паспорті на агрегат максимальним оборотам.
- Подальше регулювання проводиться плавним обертанням гвинта холостого ходу (за необхідності) доти, доки двигун не запрацює стабільно.
Налаштовувати доводиться на прогрітому агрегаті, а в деяких моделях без зняття кожухів до гвинтів не дістатися, тому під час роботи потрібні уважність і обережність.
Контроль проведеного регулювання
Після проведення налаштувань вимикають бензопилу, дають їй охолонути. Запускають інструмент. При правильному регулюванні набір обертів від заданих значень холостого ходу до максимальних відбувається швидко.
Необхідно заміряти величину, щоб переконатися: видавані максимальні оберти не перевищують значення, зазначеного в паспорті. Якщо виявлено перевищення, слід повернутися до гвинта H і послабити його на півоберта: за наднормативної частоти обертання процес запалювання може бути порушений.
Якщо набір обертів уповільнений, займає до хвилини або більше, потрібно відпустити гвинт L на чверть обороту.
Після того, як бензопила перевірена на холостому ході, можна приступати до розпилу.
Самостійне регулювання – не тільки економія
Зрозуміло, кожен з виробників бензопил зацікавлений у тому, щоб обслуговування проводилося у власних сервісних центрах: полагодимо, замінимо, дамо гарантію. Але якщо гарантійний термін закінчився або інструмент вийшов з ладу з вини власника, послуги професіоналів коштуватимуть досить дорого. Інший, дізнавшись вартість ремонту, вирішує, що не набагато дорожче обійдеться придбання нового інструменту.
Але якщо людина звикла саме до цієї бензопили за рік-два роботи з нею, розлучатися шкода, навіть коли забарахлила. Вихід: самому навчитися доглядати за агрегатом, змащувати, чистити, вчасно міняти фільтри і, звичайно, регулювати карбюратор. Після двох-трьох успішних налаштувань власнику і тахометр не знадобиться – він буде на слух визначати приблизну кількість обертів.
Висновок
Висновуючи про регулювання карбюратора на бензопилі, можна сказати, що це нескладний, але важливий процес, який дозволяє забезпечити ефективну та безперебійну роботу бензопили. Важливо виконувати регулювання згідно з інструкцією виробника та враховувати особливості конкретної моделі бензопили, такі як розмір та тип двигуна, тип палива та інші.
Коректно налаштований карбюратор забезпечує оптимальне змішування палива та повітря, що сприяє зменшенню споживання палива, збільшенню продуктивності та тривалості роботи бензопили. Регулярне обслуговування та налагодження карбюратора дозволить підтримувати вашу бензопилу в хорошому стані та зберегти її функціональність протягом тривалого часу.
Вам сподобалася стаття? Підтримайте українськомовне видання: Ваша допомога дозволить нам працювати для Вас і надалі!
➡️ ПРИВАТ: 5168755463474623
➡️ MONOBANK: 5375411201253833
➡️ PAYPAL: BFSYSTEM.SPORT@GMAIL.COM
➡️ БАНКА: MONO
