Перевірити рівень масла в двигуні – одна з найпростіших і найкорисніших звичок водія. Займає це хвилину, а вберігає від серйозних проблем: і нестача, і надлишок масла шкодять мотору. Робити це вміє далеко не кожен, хоча нічого складного тут немає. Нижче – як правильно перевірити рівень масла щупом, як зчитати показники й що робити, якщо масла замало чи забагато.
Коли і як перевіряти
- Поставте авто на рівному майданчику – на схилі показники будуть неточними.
- Заглушіть двигун і зачекайте 10-15 хвилин після поїздки, щоб масло стекло в піддон.
- Перевіряти можна і на прогрітому, і на холодному двигуні – різниця в рівні зазвичай не перевищує кількох міліметрів. Головне – робити це стабільно в однакових умовах.
Покрокова перевірка щупом
- Відкрийте капот і знайдіть щуп – зазвичай це петля яскравого кольору (жовта чи помаранчева).
- Витягніть щуп і начисто протріть його нижню частину чистою ганчіркою чи серветкою.
- Вставте щуп назад до кінця й знову витягніть.
- Подивіться, до якого рівня піднялося масло на щупі – воно має бути між позначками MIN і MAX, ближче до верхньої.
На щупі є дві мітки (або зона з насічками): нижня – мінімум, верхня – максимум. Нормальний рівень – десь посередині або трохи вище.
| Рівень на щупі | Що означає | Що робити |
|---|---|---|
| Між MIN і MAX | Норма | Нічого, усе гаразд |
| Біля MIN або нижче | Масла бракує | Долити потроху й перевірити знову |
| Вище MAX | Масла забагато | Зайве варто відкачати/злити |
Якщо масла замало
Нестача масла небезпечна: деталі тертя гірше змащуються, двигун перегрівається й швидше зношується. Долийте таке саме масло, яке залито в двигун, невеликими порціями, щоразу перевіряючи рівень щупом. Мета – вийти на рівень ближче до MAX, але не перевищити його.
Якщо масла забагато
Надлишок теж шкідливий: тиск у двигуні зростає, через що можуть постраждати сальники й прокладки. Якщо рівень помітно вище MAX, зайве масло краще відкачати або злити – це варто зробити на сервісі.
Зверніть увагу на стан масла
Заодно оцініть, як виглядає масло на щупі:
- свіже масло прозоріше, бурштинового чи світло-коричневого відтінку;
- дуже темне, густе «як смола» масло чи ознаки емульсії – привід задуматися про заміну.
Про те, як часто оновлювати масло, читайте в матеріалі як часто міняти моторну оливу. А якщо на панелі загорівся червоний значок тиску масла – це сигнал негайно зупинитися (докладніше в матеріалі що означають лампочки на панелі приладів).
Як часто перевіряти
Рекомендується робити це приблизно раз на місяць, а також перед далекими поїздками. Регулярна перевірка допомагає вчасно помітити, якщо двигун почав «підїдати» масло, і уникнути серйозних поломок.
Часті запитання
На гарячому чи холодному двигуні перевіряти масло?
Можна і так, і так – різниця в рівні зазвичай лише кілька міліметрів. Головне – заглушити двигун, зачекати 10-15 хвилин, щоб масло стекло, і перевіряти на рівному майданчику.
Як часто перевіряти рівень масла?
Приблизно раз на місяць і обов’язково перед далекими поїздками. Так ви вчасно помітите, якщо рівень падає, і убережете двигун.
Де на щупі позначки MIN і MAX?
На нижній частині щупа є дві мітки або зона з насічками: нижня – мінімум, верхня – максимум. Нормальний рівень масла – між ними, ближче до верхньої.
Що робити, якщо масла мало?
Долити таке саме масло невеликими порціями, щоразу перевіряючи рівень щупом, поки він не наблизиться до MAX. Перевищувати максимум не можна.
Що робити, якщо масла забагато?
Надлишок шкідливий для сальників і прокладок. Якщо рівень помітно вище MAX, зайве масло варто відкачати або злити – краще зробити це на сервісі.
Що робити, якщо в авто немає щупа?
Деякі сучасні авто мають електронний контроль рівня масла – тоді дані дивляться в бортовому меню на панелі приладів. Точний спосіб перевірки вказано в інструкції до авто.
Підсумок
Перевірити рівень масла в двигуні під силу кожному: поставте авто рівно, заглушіть мотор, зачекайте кілька хвилин, витягніть і протріть щуп, вставте назад і зчитайте рівень між позначками MIN і MAX. Тримайте його ближче до максимуму, доливаючи потроху те саме масло за потреби, і не допускайте надлишку. Робіть таку перевірку раз на місяць і перед далекою дорогою – це проста звичка, яка береже двигун від дорогого ремонту.