Розряджений акумулятор – одна з найчастіших причин, чому авто не заводиться. Найшвидший вихід – «прикурити» його від іншої машини за допомогою пускових дротів. Процедура проста, але вимагає точної послідовності: помилка з полярністю може пошкодити електроніку або навіть спричинити займання. Нижче – покрокова інструкція, як правильно прикурити авто від іншого, у якому порядку під’єднувати й від’єднувати дроти та які заходи безпеки дотримувати.
Що знадобиться
- Пускові дроти – товсті, з надійними затискачами-«крокодилами» достатнього перетину. Тонкі дешеві дроти можуть не впоратися.
- Автомобіль-донор зі справним зарядженим акумулятором, бажано схожої або більшої потужності.
Підготовка
- Поставте авто близько одне до одного, але так, щоб вони не торкалися кузовами.
- Заглушіть обидва двигуни, увімкніть ручне гальмо, поставте коробку в нейтраль (або Park).
- Вимкніть у розрядженому авто всіх споживачів: фари, магнітолу, обігрів.
- Переконайтеся, що затискачі дротів чисті й не торкаються один одного.
Послідовність підключення дротів
Це найважливіша частина. Дотримуйтесь порядку крок за кроком.
- Червоний (+) – на плюсову клему акумулятора-донора.
- Червоний (+) – на плюсову клему розрядженого акумулятора.
- Чорний (–) – на мінусову клему акумулятора-донора.
- Чорний (–) – на неокрашену металеву деталь двигуна чи кузова розрядженого авто (маса), подалі від самого акумулятора.
Останній мінус чіпляють саме на «масу», а не на клему розрядженої батареї, щоб можлива іскра виникла подалі від акумулятора, який може виділяти гази.
| Підключення (по черзі) | Відключення (у зворотному порядку) |
|---|---|
| 1. Червоний (+) на донор | 1. Чорний (–) з маси |
| 2. Червоний (+) на розряджене | 2. Чорний (–) з донора |
| 3. Чорний (–) на донор | 3. Червоний (+) з розрядженого |
| 4. Чорний (–) на масу розрядженого | 4. Червоний (+) з донора |
Запуск
- Заведіть двигун автомобіля-донора й дайте йому попрацювати кілька хвилин, щоб трохи підзарядити розряджену батарею.
- Спробуйте завести розряджене авто. Якщо не виходить з першого разу, зачекайте й повторіть.
- Коли двигун завівся, не глушіть його.
Відключення дротів
Дроти знімають у зворотній послідовності: спершу мінуси, потім плюси.
- Чорний (–) з маси розрядженого авто.
- Чорний (–) з донора.
- Червоний (+) з розрядженого авто.
- Червоний (+) з донора.
Слідкуйте, щоб затискачі при цьому не торкалися металу й один одного.
Заходи безпеки
- Не плутайте полярність. Помилка з плюсом і мінусом може пошкодити електроніку обох авто або спричинити займання.
- Не допускайте дотику затискачів між собою чи до кузова, коли інший кінець уже під’єднаний.
- Уникайте іскор біля акумулятора – тому останній мінус чіпляють на масу, а не на клему.
- Перевіряйте стан дротів: тонкі чи пошкоджені можуть перегрітися.
Після прикурювання
Щойно авто завелося, дайте двигуну попрацювати або, ще краще, проїдьтеся 20-30 хвилин, щоб генератор підзарядив акумулятор. Якщо батарея розрядилася без явної причини й ситуація повторюється, її варто перевірити. Детальніше про це – у матеріалах що робити, якщо сів акумулятор в авто та як доглядати за акумулятором авто.
Часті запитання
У якій послідовності під’єднувати дроти?
Спершу червоний (+) на донор, потім червоний (+) на розряджене авто, далі чорний (–) на донор і останнім – чорний (–) на металеву «масу» розрядженого авто, подалі від акумулятора.
Куди чіпляти останній мінусовий дріт?
На неокрашену металеву деталь двигуна чи кузова розрядженого авто, а не на клему батареї. Так можлива іскра виникне подалі від акумулятора й газів, які він виділяє.
Що буде, якщо переплутати полярність?
Це небезпечно: можна пошкодити електроніку обох автомобілів, вивести з ладу акумулятор і навіть спричинити займання. Тому послідовність і полярність треба перевіряти особливо уважно.
Чи можна прикурювати від меншого авто?
Бажано, щоб донор мав акумулятор схожої або більшої потужності. Від значно слабшої батареї завести великий двигун може не вийти, а сам донор ризикує розрядитися.
Скільки чекати перед запуском?
Дайте двигуну-донору попрацювати кілька хвилин, щоб трохи підзарядити розряджену батарею. Якщо авто не завелося одразу, зачекайте ще й повторіть спробу.
Що робити після того, як авто завелося?
Не глушіть двигун, зніміть дроти у зворотному порядку й проїдьтеся 20-30 хвилин, щоб генератор підзарядив акумулятор. Якщо розряд повторюється – перевірте батарею.
Підсумок
Прикурити авто від іншого нескладно, якщо діяти за правилами: поставте машини поруч, заглушіть двигуни й під’єднуйте дроти строго по черзі – плюс на донор, плюс на розряджене, мінус на донор і останнім мінус на «масу». Заведіть донор, потім розряджене авто, а дроти зніміть у зворотній послідовності. Головне – не плутати полярність і не допускати іскор біля акумулятора. Тоді процедура пройде безпечно, а мати в багажнику якісні пускові дроти варто кожному водієві.